１２ヶ月点検とオイル交換

今日は連休の谷間ということもあって、有休をもらって連休にしました。
平日の休日はなかなか貴重なので、空いているゲーセンでIIDXでもやろうかと思ったのですが、ＥＫ９の１２ヶ月点検とオイル交換の時期がきていたことを思い出してディーラーに行ってきました。

現在のあずきのＥＫ９の走行距離数は１２８，１７１ｋｍで、そろそろ１３万ｋｍが見えてきたところです。
平成１２年式のＥＫ９ですから、製造されて８年が経過していますし、そろそろ老朽化も進んでくる頃ではないかと思っています。
クルマに対する愛情は全く変わりなく、まだまだ乗り続けたいと思っていますし、とりあえずの目標は２０万ｋｍですので、これからもいい関係でいたいと思っています。(^^)

今日の点検結果も特に異常がなく、ホッと一安心したところでした。
１０万ｋｍでタイミングベルトの交換をした際に、一通り劣化しやすいゴムパーツは交換しているのですが、今後は金属系の消耗パーツ（クラッチ周りなど）がどのあたりで交換するかという判断が必要になってきそうです。
ブレーキパッドも消耗しそうで、意外に長持ちしています（笑）
（まぁ、ＭＴは普段エンジンブレーキを多用しますから、ＡＴよりは持ちそうな気もしますが・・・）

ガソリンも来月から再度値上がりするようで、今日クルマの点検の帰りに満タンにしてきました。
今回の燃費も１５．６ｋｍ／ｌと、夏タイヤに替えてから５，６回給油していますが、安定して１５ｋｍ／ｌ以上の数値を維持していますね。
やはり、夏タイヤの燃費効果は絶大ですね。（笑）
おそらく、クルマの老朽化に伴って様々な部分でエネルギー効率が落ちてくると、燃費も落ちてくるんじゃないかと想像しています。
そういう意味では、今のところ距離数は伸びてますが、特に燃費が落ちていないところはありがたいです。

今日はその後、亀田の北山公園に行って桜を見てきました。
そういえば、今年はちゃんと桜を見ないうちに散ってしまい(^^;;;ゆっくり見ていなかったのでした。
今年は例年より開花が早かったこともあって、つい花見に行くタイミングを逸してしまっていたんですよねー。（笑）
そんなわけで、普通の桜より開花が遅い、八重桜と緑色の桜のある北山公園に行ってきたのでした。
案の定、八重桜もちょうど咲いていて終わりに近い感じでしたし、緑の桜もまだ咲いていました。（例年だと旧みどりの日あたりに咲くと言われているので、この時期がちょうどいいのです）
今年は上堰潟公園に行けなかったので、来年は桜の時期を逃さないように行こうと思っています。